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运输路线优化需综合运输方式、中转节点及风险规避。多式联运是常见策略,例如将中国至欧洲的货物通过中欧班列运输至波兰马拉舍维奇,再转公路配送至德国,较全程海运缩短10-15天,成本低于空运。同时需利用港口枢纽优势,如选择上海港或鹿特丹港作为中转港,利用其密集的航线网络降低驳船费用。此外,需动态监控汇率波动与燃油附加费,例如欧元贬值时可优先选择欧洲线路,而燃油附加费上涨时可调整空运比例。风险规避方面,需避开政治动荡地区,如红海航线受冲突影响时,可改经好望角或中欧陆海快线。